Диагностика и ремонт антиблокировочной системы тормозов BOSCH ABS 9.0 на примере автомобиля LADA GRANTA (часть 2)

Несоответствие напряжения питания гидроагрегата АБС

При возникновении ошибок, связанных с питанием гидроагрегата АБС (520016 - низкое напряжение питания гидроагрегата АБС, 52001С - напряжение питания ниже или выше рабочего диапазона), проверяют исправность предохранителей цепей питания АБС, надежность соединения гидроагрегата АБС с "массой" автомобиля, состояние аккумулятора и исправность генератора. При возникновении ошибки 520017 (высокое напряжение питания гидроагрега та АБС) проверяют исправность генератора автомобиля и напряжение бортовой сети.

Отказ в цепи реле включения напряжения питания ЭМК

При возникновении ошибки 520549 проверяют предохранитель F26 и надежность подключения цепей питания электромагнитных клапанов (контакты "25" и "38") к соответствующим цепям автомобиля.

Отказ в цепи выключателя сигнала торможения

При возникновении ошибки 521501 проверяют предохранитель F25, исправность выключателя сигнала торможения и его цепей на обрыв/замыкание.

Напряжение питания ЭВН ниже рабочего диапазона

При возникновении ошибки 521916 проверяют предохранитель 40 А и исправность цепей питания ЭВН гидроагрегата (контакты 1, 13 разъема гидроагрегата).

Ошибки цепей CAN

При возникновении ошибок С00187 и С00188 устраняют обрыв или короткое замыкание в цепях линии CAN, используемых для подключения гидроагрегата системы АБС.

Особенности диагностики и ремонта автомобилей, оснащенных системой контроля курсовой устойчивости

В случае если автомобиль оснащен электронной системой контроля устойчивости (ЭКУ или англ. - ESP), она берет на себя функции АБС. Для своей работы система ЭКУ использует те же датчики, что и АБС (датчики скорости каждого колеса), в дополнение к которым устанавливаются датчик угла поворота рулевого колеса и выключатель системы курсовой устойчивости. В автомобилях LADA GRANTA используется датчик углаповорота рулевого колеса в составе соединителя с устройством вращающимся (каталожный номер 21700-3709315-10) и выключатель системы ЭКУ 21900-3710080.

Таблица 3. Назначение контактов разъема гидроагрегата системы ЭКУ

Технически система ЭКУ во многом аналогична рассмотренной выше системе ABS 9.0, однако в состав используемого в ней гидроагрегата (см. таблицу 3) входят датчики поперечного, продольного и углового ускорений, а также и инерционный датчик ускорения. Для индикации работы системы ЭКУ используются сигнализаторы приборной панели - ESC и ESC OFF. Первый датчик указывает на неисправность системы ЭКУ, а второй - на ее отключение посредством соответствующего выключателя.

Рис. 3. Схема электрических соединений ABS 9.0 на автомобиле LADA GRANTA, оснащенном системой ЭКУ, где: 11 - основной блок предохранителей; 12 - генератор; 47-дополнительное реле; 63 - предохранитель 7,5 А (F5); 97 - датчик угла поворота рулевого колеса; 113 - выключатель зажигания; 118 - комбинация приборов; 148 - контроллер ЭСУД; 150 - колодка диагностики; 151 - предохранитель 10 А (F25); 155 - выключатель сигнала торможения; 173 - предохранитель 25 А (F26); 174 - предохранитель 10 А (F19); 175 - ДСК переднего левого; 176 - ДСК переднего правого; 177 - ДСК заднего левого; 178 - ДСК заднего правого; 179 - ЭБУ гидроагрегатом АБС; 180 - выключатель системы контроля курсовой устойчивости

Коды ошибок системы ЭКУ можно считать с помощью соответствующего сканера. Для системы ЭКУ актуальны приведенные в таблице 2 коды ошибок системы ABS 9.0 и соответствующие методики устранения неисправности, а также дополнительные коды ошибок, перечисленные в таблице 4.

Таблица 4. Коды неисправностей системы ЭКУ

При ошибках 403129, 403429, 403В29 выполняют проверку состояния ДСК (см. методику "Отказ или недостоверный сигнал ДСК"). При ошибках, связанных с гидроагрегатом или его датчиками (404701,404729, 405129, 406129, 406229,406329,406349, 406А29, 406А49, 520601,520701,520801, 520901) выполняют замену гидроагрегата в сборе.

При ошибке 521196 проверяют надежность подключения цепей питания к гидроагрегату ЭКУ, если эти меры не принесли результата, заменяют гидроагрегат.

Напряжение питания датчика угла поворота рулевого колеса ниже или выше рабочего диапазона

При возникновении ошибки 40511С проверяют исправность генератора и аккумулятора (при необходимости выполняют зарядку аккумулятора) и надежность соединения гидроагрегата с "массой" автомобиля.

Не откалиброван инерционный датчик ускорения

При возникновении ошибки 406А54 с помощью диагностического прибора выполняют калибровку инерционного датчика ускорения через подменю "Тип автомобиля - Анти-блок. система - BOSCH АВS 9.0 - 4: Доп. испытания - 5: Калибр. отклон.". Если после калибровки датчика ошибка остается активной, заменяют гидроагрегат ЭКУ.

Отказ или недостоверный сигнал выключателя сигнала торможения

При возникновении ошибок 521502, 521529 проверяют правильность установки выключателя сигнала торможения, его исправность и правильность подключения. Если указанные меры не принесли эффекта, заменяют выключатель сигнала торможения.

Неправильное подсоединение жгутов к ДСК

При возникновении ошибки 522095 проверяют правильность подключения датчиков скорости колес.

Недостоверный сигнал, передаваемый по шине CAN

При возникновении ошибок D70186 и D71186 проверяют состояние линий CAN, к которым подключен гидроагрегат системы ЭКУ.

Литература и интернет-источники

1. АнтиБлокировочнаяСистема // Интернет-портал Лада Гранта Клуб - http://www.lada-granta.net/ forumdisplay.php?f=165

Автор: Антон Игроев (г. Орел)

Источник: Ремонт и сервис